少し前から自転車で遠出したと思い、いろいろ計画していた。行き先は千葉県の館山に決定。
地元から久里浜までは輪行し、久里浜から金谷港までフェリー。あとは気軽に自転車でぶらぶら。
帰りは久里浜までは同じルートで、久里浜からは油壺を回って帰る1泊2日の計画。
ちなみに、新宿から木更津行きのバスには自転車は積めないらしい。
出発時の朝方は天気が良くなかったので、場合によっては無理せず帰宅することも想定し宿は予約せず
まあ「何とかなる」スタンスで出発。
混雑すると輪行は迷惑極まりないので朝5時の始発に乗ったが、それでも座れない人が出るぐらい人が乗っていた。
フェリーはゴルフ客が多い印象。千葉でゴルフする人が多いのかな?
金谷港からはぶらぶら南下。狭いトンネルも多く怖い思いもしたが比較的、車も少なくゆっくり走れる。
昼飯狙いは相浜組合直売所だったが、ゆっくり寄り道しながら行ってたら、すでに定食の一部は売り切れ。
知らなかったが千葉はアジフライが美味しく人気があるみたい。金谷港近くでもアジフライの有名店に朝から行列ができていた。昼食後は、内房の海岸線を走る。フラワーラインは車も少なく気持ち良かった。
宿は、ゲストハウスの「Tu.Ne.Hostel」さんが空いてた。元々病院だったのを改装した様で綺麗だった。
ゲストハウスのスタッフに教えてもらったお店で夕食を食べたが、量が多くて食べきれずメインにと思って残していた念願のアジフライは注文できなかった。今日1日の自転車走行距離は82km。
2日目。
翌朝はフェリーの時間を考慮して、朝早くに出発。自転車なので、あまり荷物が積めないがお土産買ってなかったので、漁港で強面のおっちゃんに近くの土産物を教えてもらったら、小学校を改装した道の駅があるというので教えてもらった。土産物は朝早すぎて空いてなかったが、カフェで念願のアジフライが食べれた。
金谷港に着く1km手前で、首に巻いてたタオルが風に飛ばされて後輪ギアに絡まってしまうアクシデント。フェリーの時間に間に合わないので焦って対応したら、購入したばかりのサイクルコンピュータの画面傷つけてしまった😭
久里浜港から油壺も走り易かったけど、油壺近くでGoogle mapがジャリの急斜面を選んで、一歩間違うと大怪我するところだった。油壺から鎌倉への道は海岸線で気持ちいい。ウインドサーフィンしてる人も多かった。2日目
鎌倉でお昼ご飯と思ったけど、観光客で凄い人混み。自転車が迷惑なので人混みの少ない道を選んで大船まで行って昼食。アラ煮やあら汁を食べたかったので海鮮のお店に入ったが、今日はアラがないので貝汁とのこと。がっかりだったが、この貝汁が美味しかった。タラの煮付けも美味しかった。
2日目の走行距離は130km。2日間で212km。
今回の旅で、1日100kmぐらいなら問題ないことがわかったので、またどこか計画したい。